路桥停车收费站那交通堵塞的“热闹”景观，可望在不久的将来得到改善。来自广东省的消息说，随着“路路通不停车收费系统”的不断推广，省内数十个路桥收费站收费开始迈向自动化：“来往车辆以五六十公里的时速呼啸而来，决尘而去，无须停车便自动地留下“买路钱”。
据不完全统计，截至10月底，“路路通不停车收费系统”已在广东的佛山、南海、顺德、番禺、深圳等市的数十个收费站为上千万次使用，实现无现金交易额超过6000万元。广东省公路局表示，要力争2000年在全省交通系统所属收费站普及该系统通道。另外，北京、河北、西安等地也在研究自己的不停车电子收费系统。而日本、美国等国在这方面的研究已经比较深入。
据以开发自动化产品而闻名的日本欧姆龙株式会社的技术人员介绍，不停车自动收费系统（ElectronicTollCollectionSystem）简称ETC。它主要由车种自动识别装置、车轴传感器、车牌号确认装置、阻止车辆装置以及双道天线等组成。当车辆进入收费站时，车种自动识别装置等便开始工作，判断出什么样的以怎样的车速经过了那些地方，并通过天线接收器将车内安装的ETC卡（或IC卡）的数据转送给计算机管理中心；然后，再由计算机中心向银行传送信息数据，实施不停车自动收费。如果有不正常车辆通过，则可在出口处加以阻止。
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